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    兰州这条比宝兰、成兰高铁还牛逼的高铁今年12月开通,超震撼!

    信息发布者:yanghaizi525
    2017-03-13 11:51:52    来源:青春古浪   转载

    【好消息】重磅!兰州这条比宝兰、成兰高铁还牛逼的高铁今年12月开通,看完超震撼!

    2017-03-13               青春古浪青春古浪



    这条高铁始发站并不是在兰州,但是却更厉害,因为兰州到郑州只需要5小时!”      




    近日记者获悉,西成高铁陕西段目前已经进入静态验收阶段,计今年年底正式通车。


    据了解,西成高铁自西安北站引出,向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站,线路全长643公里,设计时速250km/h。


    |网络图|


    目前,郑州至兰州的铁路需要14—17小时。而西成高铁开通后,郑州至兰州只需不到5个小时。乍一看这西成高铁似乎与兰州没什么关系,那么,凭什么说该铁路建成后兰州至郑州只需5小时呢?


    ☞目前郑州至西安最快的一趟列车为G26,全程只需不到2小时;



    中国铁路网截图


    ☞目前,西安至宝鸡的车程为1小时左右;



    中国铁路网截图


    ☞宝兰高铁开通后,宝鸡至兰州只需2小时。

     

    这意味着宝兰高铁开通后,从郑州到兰州最快只需2小时+1小时+2小时=5小时!


    根据统计兰州在建的铁路如下


    1、兰渝铁路

    兰州至重庆铁路位于甘肃、陕西、四川及重庆境内。线路自兰州枢纽兰州东站引出,经渭源、岷县翻越长江、黄河分水岭后至陇南市;出陇南沿白龙江东岸而下,经广元、阆中、南部、南充、合川后与遂渝线共线引入重庆枢纽。线路全长820公里,其中甘肃境内438公里。


    2、宝兰客专

    线路东起陕西省宝鸡市,过渭河峡谷沿既有陇海铁路通道进入甘肃省天水市,向西经秦安县、通渭县、定西市、榆中县,至新建的兰州西客站。线路全长401公里,其中甘肃省境内355公里。全线投资估算679亿元,其中甘肃境内635亿元。计划2017年投入运营。


    3、兰合铁路


    线路自兰青铁路八盘峡站南端西侧引出,溯黄河而上经盐锅峡镇至永靖县;跨洮河经考勒通过刘家峡库区,至东乡县河滩乡转入大夏河宽谷;溯河谷南行经临夏市至土门关,进入甘南州大夏河峡谷区,沿河而上经夏河县至合作市,正线长度180公里。估算总投资103亿元。项目于2014年12月开工建设。


    十三五规划新建铁路项目如下


    1、呼银兰客专中卫至兰州段(中兰客运)


    项目将连接兰州、西宁、宁夏沿黄等国家级重点开发区,以及主要人口、城市聚集区。对促进西部经济社会发展具有重要意义。线路全长230公里,其中甘肃境内184公里。项目总投资253亿元,其中甘肃省内投资202亿元


    2、兰州(中川)至张掖三四线


    起自兰州至中川机场铁路中川机场站,经武威、金昌至张掖,线路全长450公里。本项目将成为甘肃河西走廊地区重要的客运交通基础设施,增强省会兰州与河西走廊地区间的联系,投资估算总额为422亿元。


    3、大兰州城际铁路


    初步规划,大兰州城际铁路分为北环线和南环线两部分,其中:北环线为兰州经兰州新区、白银、皋兰至兰州(长185公里,含利用既有线路),南环线为兰州经皋兰、靖远、平川、会宁、临洮、永靖至兰州(长598公里,含利用既有和在建线路)。全线新建里程长约406公里,投资估算约530亿元。



    远期建设铁路如下



    1、兰州至天水至汉中城际铁路


    本线是甘肃省客运网的重要组成部分,线路起自兰州市,经定西市的临洮、渭源、陇西县,天水市的武山、甘谷县,东至天水市,后线路折向东南,经徽县进入陕西省,再经勉县接入汉中市,全线总长约510公里,其中甘肃省境内约433公里。本项目在甘肃省内可形成兰州—天水间新的客运通道,同时承担甘肃省通往陕西省南部地区的旅客出行,成为甘肃省与陕西省旅客交流重要的交通走廊,有效强化兰州市与省内重点城镇间的联系水平。项目总投资约612亿元,其中甘肃省境内约520亿元。


    2、包兰线银兰段扩能


    项目对既有包兰铁路银川至兰州段实施扩能改造,项目线路全长483公里,其中甘肃省境内193公里,项目估算总投资约279亿元,其中甘肃境内投资约147亿元。


    3、兰新线扩能改造


    对兰新铁路既有线路进行扩能改造,使其具备万吨重载列车开行条件,使其成为我国向西开放重要的货运大动脉,项目估算总投资约9亿元。

    经盐锅峡镇至永靖县;跨洮河经考勒通过刘家峡库区,至东乡县河滩乡转入大夏河宽谷;溯河谷南行经临夏市至土门关,进入甘南州大夏河峡谷区,沿河而上经夏河县至合作市,正线长度180公里。估算总投资103亿元。项目于2014年12月开工建设。

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